1. فحص حاقن الوقود
أولاً، تأكد من أن حاقنات الوقود تعمل بشكل صحيح. إذا أظهر اختبار قطع الأسطوانة وجود مشكلة في الحاقن، فقم بإجراء اختبار الضغط على الفور وقم بضبطه أو استبداله إذا لزم الأمر. قد يكون سبب عطل حاقن الوقود هو وجود شوائب في الوقود مما يؤدي إلى التصاقه أو صدأ إبرة حقن الوقود وعدم قدرتها على الإغلاق، مما يتسبب في دخول الوقود إلى وعاء الزيت.
2. فحص ضغط الاسطوانة
تأكد من أن ضغط الأسطوانة مطابق للمعايير، لأن الضغط غير الكافي سيمنع احتراق الوقود بالكامل، مما يسبب مشاكل تسرب الزيت. من المهم فحص ضغط الأسطوانة بانتظام والحفاظ عليه ضمن النطاق الطبيعي.
3. تشخيص مضخة حقن الوقود
إذا كان ضغط حاقن الوقود والأسطوانة طبيعيا، فافحص مضخة حقن الوقود. يعد إحكام المكبس والإسكان والحشية والمسامير أمرًا أساسيًا. تشمل مشاكل تسرب الزيت الشائعة في مضخات حقن الوقود الارتخاء، والتآكل، وعيوب الختم في المكبس وصمام التسليم، وما إلى ذلك. وقد يكون سبب ذلك سوء نظافة الوقود والضبط غير المناسب.
فشل مضخة الوقود
قد تتسبب نماذج مختلفة من مضخات الزيت في حالات تسرب زيت مختلفة، مثل تمزق الحجاب الحاجز في مضخات زيت الحجاب الحاجز أو مشاكل ختم زيت قضيب الدفع في مضخات زيت المكبس. بالنسبة لهذه الأخطاء المحددة، يجب إجراء الإصلاحات والاستبدالات المستهدفة وفقًا للنموذج.
باختصار، يتطلب منا تسرب زيت المحرك التحقيق والتعامل معه بشكل منهجي، واكتشاف المشكلة في الوقت المناسب واتخاذ التدابير المناسبة لضمان التشغيل الطبيعي وعمر الخدمة للمعدات.
Add:
douhui189，shanghai，China
